Spannschienen DIN 42923
Standardausführung für hohe Zuverlässigkeit
Die gängigste Motorspanneinheit ist die Motorspannschiene nach
Ausführung DIN 42923. Die „DIN-Spannschiene“ zeichnet sich durch
optimale Produkteigenschaften und große Typenvielfalt aus. Das im
Grauguss eingelagerte Graphit wirkt schwingungsdämpfend und trägt so zum
ruhigen Lauf des Riemenantriebes bei.
Die Spannschiene ist in 9 verschiedenen Gleitlängen für
Motorbaugrößen 80 bis 355 lieferbar. Für größere Antriebe kann die
Spannschiene nach werkeigener Norm (WEN) eingesetzt werden. Auch kundenspezifische Sonderlösungen sind möglich.
Ihre Vorteile
- Werkstoff: Gusseisen EN-GJL-200 (GG-20) DIN EN 1561
- Produziert nach DIN 42923
- Motorbaugrößen 80 bis 355 – größer auf Anfrage
- Gleitlängen 265 bis 1.250 mm
- Oberflächen im Standard grundiert / brüniert
- Verzinkte Schrauben: Mehrpreis auf Anfrage
- Inkl. Spannschrauben und Motorbefestigungsschrauben
- Steinschrauben auf Anfrage
Auf einen Blick
- Optimal geeignet für anspruchsvolle Industrieriementriebe
- Vibrationshemmende Materialeigenschaften
- Zur Befestigung auf Maschinenrahmen oder Industrieboden
- Direkt ab umfangreichem Lager lieferbar
- Optionales Zubehör erhältlich: Bodenanker, verzinkte Motorbefestigungs- und Spannschrauben, Fundamentklötze nach DIN 799
DIN-Motorspannschiene GL 400
DIN-Motorspannschiene GL 630
DIN-Motorspannschiene GL 1250