MALMEDIE Sicherheitskupplungen

Die MALMEDIE Sicherheitskupplungen sind für den Einsatz bei Reversierbetrieb geeignet. Wegen der Vielschichtigkeit der Anwendungsfälle werden MALMEDIE Sicherheitskupplungen fast ausschließlich dem Kundenwunsch angepasst. Lediglich die Sicherheitselemente sind standardisierte Serienteile.

Jede Sicherheitskupplung ist durch die präzise Auslegung der Sicherheitselemente hochgenau geregelt. Die Auslegung und Berechnung der Kupplung erfolgt spezifisch nach Ihrem Anwendungsfall. Alternativ können Sie natürlich das passende Element aus unserem Programm auswählen. Gerne unterstützen wir Sie bei der Auswahl der Kupplung.

Überlastschutz durch Drehmomentbegrenzung

Überlastet der Antrieb einer Maschine, in dem es zum Beispiel zu hohen unkontrollierten Drehmomenten kommt, werden sogenannte Sicherheitskupplungen eingesetzt. Sie können innerhalb von nur Millisekunden reagieren und den An- und Abtrieb eines Antriebsstrangs voneinander trennen. So wird eine komplette Blockade oder im schlimmsten Fall ein Totalschaden der Maschine verhindert. Der Einsatz der Sicherheitskupplung wird durch ein bestimmtes Drehmoment definiert. Dieser Punkt wird auch Ausrückmoment genannt. Andere Bezeichnungen für Sicherheitskupplungen sind auch Drehmomentbegrenzer oder Überlastkupplungen.

Mechanische Kupplungen mit klaren Vorteilen

Auch bei den Sicherheitskupplungen gibt es Besonderheiten die Abhängig vom Einsatzfall beachtet werden müssen. So differenziert man zunächst nach Funktionsprinzip der Kupplung. Scherbolzenkupplungen werden durch ein Abscheren des Bolzens getrennt. Beim Wiedereinsetzen der Kupplung muss der komplette Bolzen ausgetauscht werden. Bei Kupplungen mit Fluid-Pressverband wird nach dem Abscheren eines Bolzens das Fluid freigegeben und die Kupplung durch Entspannen getrennt.

Die optimale Kupplung trennt schnell und zuverlässig und lässt sich ohne Aufwand mit höchster Wiederholgenauigkeit einrücken. Sie besitzt eine sehr schnelle Reaktionszeit. Es gibt sie als Kugel-Rast-Kupplung, bei der die Drehmomentübertragung durch Formschluss über Kugeln Rollen erfolgt. Während bei der Kugel-Rast-Kupplung eine lasttrennende Funktion zum Einsatz kommt, funktionieren alternativ Rutschkupplungen lasthaltend. Neben den mechanische einrückbaren Sicherheitskupplungen gibt es auch ein elektronisch-gesteuertes Wiedereinrückverfahren, bei welchem kein Monteur an die Kupplung muss.

Keine Maschine ohne Überlastungsschutz

Welche Sicherheitskupplung denn nun verwendet wird, hängt davon ab, ob der Antrieb direkt oder indirekt ist. Bei direkten Antrieben, liegt der gesamte Antriebsstrang auf einer gemeinsamen Achse. Bei indirekten Antrieben, ist das nicht der Fall, deshalb wird hier mit zwei Kugellagern gearbeitet, um ein sogenanntes Kippen bei einer Überlast und das Auslösen der Sicherheitskupplungen, zu vermeiden. Die Anwendungsgebiete für eine Sicherheitskupplung im Maschinenbau sind sehr breit gefächert. Man findet sie überall wo maschinelle Produktionen oder Verarbeitung mit großen stoßartigen Kräften auftreten. Zum Beispiel in der Energietechnik, im Recyclingbereich, im Bergbau oder der Stahlindustrie.